О баккара ходят «байки» 25.05.2020

Рейтинг лучших казино онлайн за 2020 год:
  • СОЛ Казино
    СОЛ Казино

    Приветственный бонус 30 000 руб + за каждый депозит до 300 000 руб!

  • ФРЭШ Казино
    ФРЭШ Казино

    Свежий дизайн и моментальные выплаты!

Жизнь и необычные приключения космонавта Сергея Крикалева

Сухощавый. Спина прямая. Рукопожатие. Про таких на флоте говорят — «дал краба». Сильное, жесткое. Рассказывают, на космической станции Крикалев пальцами безо всяких там пассатижей с легкостью откручивал закисшие болты.

На первый взгляд он производит впечатление человека-робота. Дали задание – выполнил на “отлично” и отдыхает, ждет новых распоряжений. Но это совсем не так. У Крикалева абсолютно, 100-процентно инженерные мозги. Он один из немногих космонавтов, кто окончил Ленинградский механический институт – знаменитый «Военмех», питерская школа. Пока не проверит распоряжение на разумность, не уяснит правильный алгоритм, выполнять не будет.

Поэтому с Крикалевым начальству всегда было непросто. У него по любому профессиональному поводу есть свое мнение – продуманное, аргументированное. И – самое неприятное для руководства – он имеет привычку его отстаивать.

У Крикалева абсолютно, 100-процентно инженерные мозги Фото: фотохроника ТАСС.

По шапке за письмо

Помню, иду как-то по коридору Центра управления полетами. Было это еще во времена станции «Мир». И натыкаюсь на выскользнувшего из кабинета Крикалева.

— Слушай, это же ни в какие ворота не лезет! – говорит он мне. И своим спокойным, размеренным голосом рассказывает о том, что во время подписания очередного договора с NASA что-то там с грузами на орбиту решили не то – возим их оборудование в ущерб своему. Он понимает: перед ним журналист, будет заметка в газете. И после нее , как обычно, не порядок будут наводить, а искать крайнего. И сейчас-то на космических предприятиях режим молчания сотрудников – информация только через пресс-службу. А тогда нелояльных руководству, по сути приватизировавшему крупнейшие космические фирмы, просто выгоняли пинком под зад.

Или вот такая история – в конце 90-х в коттедже космонавтов на Хованской улице мы с Крикалевым и его другом и соседом Александром Калери в очередной раз обсуждали, что будет с российской космонавтикой дальше. Настроение у всех было гадкое, как раз тогда говорили о возможном затоплении станции «Мир». Мол, проедаем запасы в 70-80-х, не вкладываем в развитие. Скоро отстанем так, что и не догнать. Давайте срочно принимать перспективную программу, концентрировать ресурсы и шагать вперед. Как достучаться до начальства? Пишем письмо на самый верх. Передать, чтобы попало в нужные руки? Я в редакции набираю письмо на компьютере (не было тогда у космонавтов персональных ноутбуков). Ставлю свою подпись, расписываюсь за ребят – времени ехать на Хованскую еще раз нет. Как раз в «Комсомолку» на встречу с коллегами приехал бывший главный редактор, а в то время председатель Госдумы Геннадий Селезнев . Я сую письмо ему в карман: «Геннадий Николаевич, прочтите!»

О том, что реакция на письмо все-таки была, мы узнали после того, как на Крикалева и Калери по полной отчихвостило начальство – грозило с должности снять, от полетов отстранить.

А вышло так – Селезнев письмо прочел и передал для реагирования своему коллеге, депутату и бывшему космонавту Виталию Ивановичу Севастьянову , тоже выходцу из королевской фирмы, РКК «Энергия». А он письмо передал на предприятие. Не знаю, с какими комментариями, но подтекст был понятен – смотрите, что у вас там космонавты самоуправством занимаются, их мнения никто не спрашивает, а они вон что.

Рейтинг онлайн казино на русском языке:
  • СОЛ Казино
    СОЛ Казино

    Приветственный бонус 30 000 руб + за каждый депозит до 300 000 руб!

  • ФРЭШ Казино
    ФРЭШ Казино

    Свежий дизайн и моментальные выплаты!

Спасло тогда Крикалева и Калери то, что их личных подписей под письмом не было. Ну и, конечно, то, что оба – грамотные, опытные космонавты. Идут сложные полеты – на «Мире» проблемы одна за другой. Одновременно готовятся к запуску первые модули Международной космической станции, а они российского производства и работать на них, оживлять должны наши космонавты-инженеры.

Улетел из СССР – вернулся в Россию

Крикалев невероятно надежен. В 27 лет он участвует в разработке методики стыковки с мертвой станцией «Салют-7», технологии ее восстановления. Помните недавний фильм «Салют-7», где космонавты прилетают на обесточенную, вращающуюся по нескольким осям космическую станцию? Так вот это как раз та история.

Потом проходит отбор в отряд космонавтов, должен был лететь на одном из первых советских шаттлов – «Буранах». Не случилось. После первого успешного полета в автоматическом режиме программу закрыли. Справедливости ради – Крикалев все-таки слетал на шаттле. Но на американском. Первым из российских космонавтов. Было это в 1994 году. К тому времени у Крикалева было уже два длительных полета на «Мире». И оба непростых.

За первый, полугодовой, в 1988-1999 годах он получил звание Героя Советского Союза.

А вот второй. Улетел он на «Мир» в мае 1991 года с Анатолием Арцебарским и англичанкой Хелен Шарман. Это та еще космонавтка. Михаил Горбачев как-то пообещал Маргрет Тэтчер свозить в космос британского космонавта (не летали до той поры на орбиту представители Туманного Альбиона). Ол райт , сказали англичане, и провели конкурс. Победила инженер кондитерской фабрики «Марс». Вот ее и отправили в Звездный.

Полетела она на станцию бесплатно – жест доброй воли со стороны Советского Союза. Это я к тому, чтобы вы понимали — вместо работы космонавты еще должны были курировать любознательную англичанку. Кстати, британцы первым астронавтом считают Тимоти Пика, который слетал на МКС аж в 2020 году, Шарман за своего Гагарина / Терешкову не признают.

Анатолий Арцебарский, Хелен Шарман и Сергей Крикалев. 1991 год Фото: фотохроника ТАСС.

Крикалев должен был вернуться через пять месяцев. Но остался на год. Первая и, по-моему, единственная история, когда космонавта «земля» попросила задержаться. Представляете – вы отправились в длительную командировку, психологически настроились, что возвращаетесь домой тогда-то, а тут звонят и просят – ты еще поживи столько же.

А произошло вот что – Нурсултан Назарбаев , тогда еще первый секретарь ЦК компартии Казахстана возмутился: Байконур – на нашей земле, а казахов среди космонавтов нет. Вот вы англичан бесплатно катаете, а как же представители братского народа? И к полету срочно стали готовить Токтара Аубакирова – замечательного, заслуженного летчика-испытателя, но никакого отношения к космонавтике не имевшего. При этом по программе лететь должен был и Франц Фибек – австрийский космонавт. Третье кресло — у командира корабля. В общем, места для Крикалева для возвращения домой не оказалось. Сергей отлетал 311 суток. А по возвращении получил Звезду Героя России за номером один. Улетел из СССР , вернулся в независимую Россию.

1 февраля 1992 г. Космонавт Сергей Крикалев во время медицинского контроля на борту станции «Мир» Фото: фотохроника ТАСС.

Высший пилотаж

— Ты слышал, Крикалев стал чемпионом мира! – эта новость вогнала меня в ступор. 1997-ой год. Я знал, что Сергей на подготовке к очередному полету. В такой период космонавты особенно себя берегут. А он.

Я помнил, что в юности он занимался высшим пилотажем и даже был чемпионом СССР. Но времена-то должны были пройти – есть более важная работа. А, оказывается, в свободное время Крикалев полетел вместе со сборной России в Турцию на чемпионат мира. И. стал чемпионом в пилотаже на планерах.

Первый люк

Крикалев первым в 1998 году открыл люк тогда еще состоявшей из двух модулей МКС – тоже прилетал на шаттле.

А в 1999-м вместе с Юрием Гидзенко и Биллом Шепердом отправился в первую длительную экспедицию на Международную станцию. Помню, за день до старта я околачивался возле гостиницы «Космонавт» на 17-ой площадке Байконура, где живут экипажи. Подходит ко мне один из офицеров ЦПК и заговорщицки шепчет:

— Тихо! Иди за мной, Серега и Юра хотят с тобой повидаться.

Попасть чужому человеку к экипажу во время обсервации (карантина перед стартом — Ред.)? Не-воз-мож-но! Преодолеть заслоны врача экипажа по прозвищу Чума? Да легче границу с Финляндией переползти!

На носочках пробираемся на третий этаж, где номер основного экипажа. На кроватях сидят Сергей и Юрий. Им скучно – все предстартовые формальности выполнены, спать еще рано. Я им дарю оттиск разворота в « КП » про первый экипаж, который должен работать на станции. Мы его заранее сверстали, но не опубликовали – суеверие. Вот когда они зайдут в станцию.

Обратно спускаюсь чуть ли не через балкон.

Оттиск «КП» космонавты отвезли на станцию, расписались, поставили бортовую печать. И вернули на землю. Он висел у меня в кабинете до 2006 года, когда пожар в редакции уничтожил многие важные документы.

Крикалев все-таки слетал на шаттле. Но на американском. Первым из российских космонавтов Фото: фотохроника ТАСС.

Единый отряд

Крикалев еще раз слетал на МКС в 2005-м. И надолго стал рекордсменом. Шесть полетов, 803 дня на орбите.

Но самое, наверное, сложное в его жизни началось уже после – в 2009-м, когда его назначили начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Тогда вполне логично ЦПК решили передать из Минобороны (ну какие военные задачи решают летчики и вообще – на подготовке и американцы, и немцы, и японцы, и канадцы) гражданским, в Роскосмос . Никаких документов нет – никто такого еще не делал. Офицеры-инструктора грозят, что уволятся, — они теряли надбавки за звание, очередь на квартиру. Денег у гражданской структуры меньше, чем у военных. Авиаотряд, значившийся как военная часть, нужно переоформлять.

Одновременно из четырех отрядов космонавтов, наконец, разумно формируется один. С советским времен повелось, что каждое предприятие, отвечающее за космическую программу, готовило своих космонавтов. Военные, инженеры — РКК «Энергия», врачи – Институт медико-биологических проблем, другие инженеры – Центр Хруничева . Кто и насколько полетит, часто зависело от того, какой вес в отрасли у начальства, кто кого своего пролоббирует. Соперничество, а не нормальная конкуренция. Это существенно портило атмосферу в ЦПК, где космонавты из разных отрядов готовились вместе к полетам.

Я тогда достаточно часто бывал в Звездном и каждый раз заставал Крикалева в кабинете – и вечером, и днем. Если его не было на месте, значит он бегал по приемным больших начальников в Москве . Он и ночевал обычно в ЦПК. Только, по-моему, привычка к системной работе, выработанная еще в Военмехе, и собранная им команда позволили в Центре наладить работу и сохранить уровень подготовки экипажей, каждые полгода отправлявшихся на МКС.

На Луну

Сейчас Сергей Константинович Крикалев — исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым программам. Недавно мы с ним говорили о будущем.

— Наша задача – обеспечить пилотируемые полеты на Луну и создание на ней базы, — убежден он.

— Но дорого же. Потянем ли?

— Понимаешь, подходить к пилотируемым полетам с бухгалтерским расчетом не получается. Не выходит – вложили рубль, а через год-два-три вернули полтора. Есть общая «стоимость» страны. Запустив первыми спутник, отправив первого человека в космос, СССР что денег заработал? Нет. Но как вырос престиж, «стоимость» страны! И сейчас такое же время. Романтику космоса никто не отменял. Амбициозные задачи, которые мы реально можем выполнить, развивают не только космическую отрасль. В науку приходят молодые люди. Идут поиски новых инженерных решений, технологии развиваются. Космос — это толчок вперед для всех. Сложные космические программы нам по плечу. Так что — на Луну, потом к Марсу, к другим планетам.

Кстати, 27 августа на Страстном бульваре в Москве к 60-летию откроется выставка фотографий Сергея Крикалева «803 на орбите Земли». Да, Крикалев еще и основоположник нового направления в фотоискусстве — 3D фотографии, снятой из космоса.

Байки про Крикалева

В кругу друзей и знакомых про Крикалева ходит множество правдивых баек:

— В школьные годы спас человека. Сергей увлекался плаванием, был на сборах на юге. По дороге вечером в спортивный лагерь увидел тонущего человека. Вытащил на берег. Потом оставшуюся дорогу шел мокрый.

— Лучшего него экскурсовода по родному Питеру нет. Учительница истории все уроки проводила на улице – через историю домов великого города рассказывала ученикам предмет. Крикалев помнит те занятия до сих пор.

— В 1994-ом на шаттле сломалась система вентиляции. По правилам, астронавты должны получить от своего ЦУПа инструкцию – что и как дальше делать. Крикалев не стал ждать распоряжения с земли, разобрал систему, нашел поломку и починил.

— Незадолго до распада СССР Сергей Крикалев и Анатолий Арцебарский установили на новой 15-метровой ферме на «Мире» флаг Советского Союза. Выход был нелегкий. Флаг в космос пронесли нелегально. Арцебарский спрятал полотнище под полетным скафандром.

Еще больше материалов по теме: «Космос»

О баккара ходят «байки» 25.05.2020

Несколько историй которые случились со мной и моими коллегами в первый и второй мотосезоны (2020 годы), когда я работал в совхозе. Сейчас смешно, а вот тогда было немножко не до смеха. Из историй не следует извлекать какой либо морали и делать какие либо далеко идущие выводы. На сегодня это просто весёлые байки, но тем веселее, что всё это было на самом деле.

1. Миномётчик
История случилась в первый же день когда я поехал устраиваться на работу, поехал я естественно на своей Яве, сразу заехал в контору, мне дали какие то бумажки и отправили к директору на мехдворе, подписывать.
Дорога на мехдвор оставляла желать лучшего, пару раз пробил подвеску заехал на мехдвор, припарковался в центре метров за 15 от директора поставив мотоцикл к нему задом. Директор был аккурат в белой рубашечке, я стал спрашивать у местных где директор, мне показали и попросили переставить мотоцикл на стоянку. Я ударяю по кику, бабах в левый глушак, и всё его промасленное вонючее содержимое, прямой наводкой вылетает в сторону директора, правда немножко в сторону ушло, но пролетело рядом, мотоцикл я не стал заводить а перекатил. Как позже выяснилось причина была в том что у меня на ямках выпали бобины, и легли на цилиндры, что сказалось на работе системы зажигания не в лучшую сторону. Тем не менее уехал я своим ходом и на работу меня взяли.
Правда мой начальник сделал мне выговор за то что я НЕ попал в директора, сказал точнее целиться надо.

2. Скорость
В обеденный перерыв, когда никого не было, я, временами носился на Яве по окрестностям, естественно шлемом и прочей экипировкой я пренебрегал. И вот однажды я решил что проехать через телятник это хорошая идея, вылетаю из телятника разгоняюсь километров до 50 в час, вот уже впереди поворот на 90 градусов пора тормозить, жму тормоз, заднее колесо сразу идёт юзом (поскольку вымазалось в субстанцию которая была на полу телятника), отпускаю тормоз, единственно верный вариант в такой ситуации — тормозить двигателем что я и делаю ибо закладывать нельзя ни в коем случае, в итоге я скинул скорость где то до 30 и прошёл поворот без существенного закладывания.

3. Колпачки
Пошёл я расписываться в журнале что приехал, а в это время какая то падла поменяла колпачки на свечах Явы местами. При попытке завестись выстрел в глушак снова огласил окрестности, но на этот раз начинка держалась крепче, а причину я установил сразу.

4. Антигонки
Однажды я решил свалить с работы пораньше, минут за 15, по пути домой успешно обогнал директора и своего начальника. При чём даже не обратил на них внимания.
За выигрыш в гонке мне урезали зарплату практически наполовину.

5. BMW
Приходит к нам тракторист устраиваться, говорит, «во я тебя знаю, ты на Яве ездишь, а у меня BMW». Я его лично не знал, пытался вспомнить где его видел и откуда у этого шкета бээмвэ. С началом мотосезона всё разрешилось, приезжает этот шкет на мапэде альфа, а на баке мапэда шильдик BMW приклеен.

6. Мотоклуб «Рога и копыта»
На второй год в совхозе сложилась некоторая мототусовка, состоящая из меня, к тому времени уже на пятисотке, тракториста на Альфе «BMW», тракториста на Яве и Главного Инженера на мопеде MUSSTANG с корзинкой над баком. Естественно досуг стал веселее, и дополнился покатушками по полям и прочими трюками, как то на обеде пацаны поехали «крутить пятаки» на песке, я сомневался, потом тоже попробовал, плоховато но получилось. В конечном итоге этот трюк мне иногда пригождался что бы развернуть мотоцикл на узкой пещаной тропинке. А ещё у нас свой гараж был под мотоциклы, на месте.

7. Гонки
Поехал мотоклуб наш на магаз, еду на зад, я и явист начинаем откручивать, выкрутили 120, я явиста естественно обогнал на ровном участке, и тут мопед задёргало, оказалось не открыл краник, обидно.

8. Продажа Явы
Явист колхозил свой корч, покрасил всё включая двиг и глушаки в серебрянку, порезал руль и траверсу на клипоны, ремонтировал китайскими поршнями, но так ничего и не добился (ещё бы, надо было движок половинить), в итоге решил продать. Приехали покупатели на микроавтобусе, мы кое как завели яву, без воздухана, с толкача, но завели, покупатель уехал её обкатывать, минуты нет, две минуты нет, 5 минут нет. Я поехал посмотреть что да как, а он её катит, помог завести с толкача.
Ява была продана за 300$ под реставрацию.

9. Новичок
Был у нас один пацан, только с училища работать пришёл. Как им многие школьники мечтал о спортухе первым мотом. Однажды его решили научить водить и посадили на MUSSTANG как самый слабый и простой мопед, сзади посадили шкета на «BMW» в качестве инструктора, первые 2 раза он тронуться не смог, зато на третий, мопед встал на дыбы развернулся на 180 градусов и заехал в мой велик который стоял сзади, кстати в отличии от велика мопед так и не был уронен, я ухватился за багажник и держал его, пока он не был заглушен. Впрочем спустя пару дней, новичок освоился и уже нарезал круги по двору.
Школьник, ты всё ещё хочешь эродин первым мотом?

10. Профессионал
Шкет на BMW строил из себя мега мотоциклиста, типа уже и на 1700 кубовом круизёре катался, ну впрочем ездить он и правда умел, я ему пару раз давал проехать пятисотку и всё норм было. А тут он увольняться надумал, и покататься просит, ну чож бы и не дать, тем более он мне свою альфу давал, проезжает он как обычно круг вокруг колхоза, подъездает, и примерно с 20 км/ч летит через руль, мопед на правый бок. Потом бежит ко мне и орёт «ТЫ ЗАЧЕМ ТРОСИК ТАК НАТЯНУЛ?» я ему тыкаю в гидробачок и спрашиваю «ГДЕ ТУТ ТРОСИК?»
А что пятисотка? Она ничуть не пострадала, только дуга погнулась, но я её на месте ломиком выправил и мне её подварили, а к вечеру и краску нашёл что бы все следы замазать.
С тех пор свой мотоцикл я больше никому не давал.

11. Стантрайдер
После очередного обеденного перерыва во двор въезжает агроном на ИЖе Планете, без шлема и начинает вытворять всякое, то резину палит, то на заднем ездит, то мот пытается в занос пустить.
А ведь мужику уже за 40.

12. Террорист
Уже осенью, незадолго до увольнения я ехал на работу, на первом светофоре мотоцикл не держал холостые (холодно уже было), я вместо того что бы открыть обогатитель, решил подкрутить холостые на карбе, доехал и всё норм было, заехал во двор, остановился сзади стоит «Тётка Тереза» (известная местная сплетница), а у меня обороты 4000 не могу передачу вторкнуть, первая мысль заглушить, заглушил, вторкнул первую, выжал сцепление, жму кнопку стартера, очередной выстрел в глушак, и громкий.
Говорят, на Тётку было жалко смотреть.

Офисные анекдоты и байки (6 фото)

Посредством плитки шоколада, одного презерватива и небольшого количества жидкого мыла (которое есть в туалете) можно сфальсифицировать событие, которое заставит косо поглядывать половину офиса друг на друга.

Молитва для программиста: «Боже, спаси и сохрани как. «

Признаком карьерного роста в нашей фирме является не размер зарплаты, а то, что тебя перестают «приглашать» на разгрузку оргтехники и бутылей воды для офисных кулеров.

— Алло! Это управляющий ГазЭнергоБанк?

— А мне-то как жаль.

После того, как в Африке появились первые чебуречные, гепарды, на всякий случай, стали бегать со скоростью 200 км\час.

Антикварный анекдот: Встречаются два одноклассника через 20 лет.
— Ну как ты, где работаешь?
— В КГБ.
— Ух ты, ни разу не видел живого кегебэшника. Чем вы хоть там занимаетесь?
— Коротко: теми, кто недоволен советской властью
— А что, есть довольные?
— Есть, но ими занимается ОБХСС.

Самые умные птицы и на лето остаются в тёплых краях.

Плачет девушка на стоянке, cидя в новеньком BMW, вся в слезах и губной помадке — три педальки, а ножки — две.

Ведущий прогноза погоды пришел на работу пьяненький и во время эфира показал на синоптической карте не только антициклон, но и где служил.

— Расскажите, как лично Вы боретесь с системой?
— «Пуск»-«Меню»-«Выйти из системы».

Представляете, как будет выглядеть инстаграмм в 75 лет? «Связала свой первый носок», «Едем с дедом на дачу», «Положила челюсть в стакан, люблю ее».

Разговаривают два программиста:

— Ну сколько там ещё?
— 50%
— Осталось или загрузилось?
— Ты серьёзно?

Когда я долго сижу в туалете, родители теперь выключают не свет, а wi-fi.

Три самых ожидаемых события 2020 года:
1.Июнь
2. Июль
3. Август

Не надо на пачках из-под сигарет печатать всякую ахинею. Достаточно написать: «Вырученные средства пойдут в фонд помощи депутатам»! Вот тогда действительно полстраны курить бросит.

Целый день на ТВ показывают катастрофы, убийства, насилие. А мультик «Ну, погоди!» теперь можно смотреть только после 23: 00. Там волк курит!

Её взгляд просвечивал кошелёк и сканировал банковскую карту.

Лето нынче начинается в понедельник. И чего после этого от него ждать?

Вот и прошёл очередной день без яхты, вертолёта, замка и деревни с крепостными…)))

ТОП онлайн казино с моментальными выплатами:
  • СОЛ Казино
    СОЛ Казино

    Приветственный бонус 30 000 руб + за каждый депозит до 300 000 руб!

  • ФРЭШ Казино
    ФРЭШ Казино

    Свежий дизайн и моментальные выплаты!

Добавить комментарий